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在汽车和航空航天挤压型材上进行更快速的激光标识

汽车制造行业和航空航天是高新技术高度集中的行业 ,也是加工最为庞大、工艺要求最高的行业 。在整个生产历程以及在需要修理、更换或追踪零部件的后续流程中 ,准确识别零部件都至关重要 。
然而 ,在快速移动、不间断运行的生产线上 ,留给直接打印庞大信息的时间极短 。并且这类操作的;厩指甙 。并且 ,在时间和空间都有限的生产情况中 ,不绝提高的挤压组件最大生产线速度也对进行可见、耐用和高比照度的标识形成难度 。
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高速挤压型材生产线的打码需求
挤压型材生产商面临快速和连续生产高质量零部件的巨大压力 ,以满足汽车和航空航天OEM 在功效和美学方面的规范要求 。挤压型材生产线的高速生产要求可能给打码和标识等许多流程带来挑战 。如果爆发打码过失 ,造成的影响可能迅速增加 。别的 ,鉴于生产情况的特性 ,生产中断和;奔浠嵩斐商乇鸫蟮乃鹗 。挤压型材生产线的计划外关闭和重启会泯灭大宗时间并造成巨大损失 。别的 ,高性能原质料的使用可能因生产线中断而导致本钱高昂的浪费 ,尤其是当质料无法接纳时 。OEM和上游组件生产商对缩短产品交付周期的需求要求挤压型材生产商快速生产零部件并一次成型 。别的 ,OEM 要求其供应商在每个零部件上提供更多信息 ,包括越来越庞大的高比照度编码 ,以便当追溯产品 。
要打码的信息通常包括更大的标识、DataMatrix 编码和/或人工可读信息等内容 ;箍赡芤蟊晔豆┯ι毯/或 OEM 的品牌信息 。这些编码应长期耐用 ,以便在产品的整个生命周期内都确保清晰可读 。产品数据通常必须直接打印在零部件上 ,增加了打码的庞大性 。
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对未来可能需要更换的汽车零部件和/或最终接纳的报废汽车的零部件进行详细追溯这一需求的日益增加 ,也是OEM提出这些标识要求的推动因素 。最近的汽趁魅召回事件凸显了OEM 在零部件保存缺陷时 ,能够快速、准确地识别受影响的组件的重要性 。因此 ,生产商面临着多种挑战 ,他们需要在不大宗重新设计多个生产流程的前提下 ,正确标识在整个生产流程中快速移动的庞大的零部件 。
对挤压零部件进行激光打码
激光打码机易损件少、所需维护低 ,很是适合众多汽车和航空航天挤压型材生产商使用 。它可以生成清晰、可读的永久性编码 ,同时可制止本钱高昂的生产;奔 。与其他基于墨水的喷印技术差别 ,激光打码机的打印头在三班倒的挤压厂这样高温、多尘的情况中不会爆发梗塞问题 。
Videojet7610 激光打码系统
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伟迪捷提供种种激光打码技术 ,其中 Videojet 7610 ,100 瓦光纤激光打码机特别适用于对速度、标识清晰度和正常运行时间都有严格要求的汽车和航空航天生产情况 。Videojet7610 专为在高密度塑料、铝材和不锈钢上进行高速标识的生产商而设计 。100 瓦功率意味着此系统在快速移动的生产线上打印清晰的高比照度编码的速度要快于低功率激光打码机 。7610 配有更快速的组件 ,在相同的运行时间内 ,它可以打印更多内容 ,不会降低编码的清晰度或比照度 。
Videojet 7610 的运行速度高达 600 米/分钟 ,是高速标识更大或更庞大编码的理想选择 。Videojet 7610激光打码性能够实现更好的比照度和更深层的标识 ,比前几代伟迪捷光纤激光系统的在线标识速度更快 。伟迪捷光束调解装置使用灵活 ,激光打印头可简单地集成到现有设备和空间有限的应用中 ,险些可安排在生产情况中的任何位置 。Videojet7610-100 瓦激光打码系统的这些优势使其可以险些满足 OEM 目今的任何打码要求 。
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